Дизельне паливо з гаража та замовлення через месенджери: як волинські майстри виготовляли пальне для автомобілів.

У Волинській області правоохоронні органи виявили нелегальний бізнес, що займався виробництвом і збутом підробленого дизельного пального. Як повідомляє OBOZ.UA з посиланням на БЕБ, кустарний завод був розташований у звичайному гаражі в місті Устилуг.

На Волині правоохоронці викрили підпільне виготовлення та продаж фальсифікованого дизельного пального, яке організували в Устилузі. Про це повідомило OBOZ.UA з посиланням на Бюро економічної безпеки.

БЕЗ ТАБУ розповідає, як працювала схема продажу "бодяги" замість пального та що саме вилучили під час обшуків.

Система функціонувала через автомобільний парк і засоби обміну повідомленнями.

Згідно з інформацією БЕБ, пальне виготовлялося кустарним методом в спеціально обладнаному гаражі. Придбати готову продукцію можна було як на місці, так і замовити з доставкою через створені для цього групи в месенджерах.

Для перевезення фальсифікату використовували вантажні мікроавтобуси, обладнані резервуарами та системами перекачування пального. Фактично йшлося про невеликий тіньовий бізнес, який намагався маскуватися під звичайну торгівлю пальним.

Що вилучили під час обшуків

Під час обшуків правоохоронці вилучили понад 33 тисячі літрів пального, газового конденсату та рідин з ознаками паливно-мастильних матеріалів. Також вилучили два мікроавтобуси, резервуари, обладнання для зберігання, відпуску та перекачування пального, чорнову бухгалтерію і готівкові кошти.

Загальна вартість вилученого майна перевищує 2 мільйони гривень, на нього накладено арешт.

Які небезпеки чекають на учасників справи?

У рамках справи продовжується досудове розслідування відповідно до частин 1 та 2 статті 204, а також частини 2 статті 212 Кримінального кодексу України. Зокрема, йдеться про незаконне виробництво, зберігання, транспортування та реалізацію підакцизних товарів, а також ухилення від сплати податкових зобов'язань. Учасникам справи може загрожувати покарання у вигляді позбавлення волі на термін від трьох до п'яти років.

В БЕБ підкреслюють, що такі схеми не тільки завдають шкоди бюджету, але й несуть ризики для водіїв, які можуть опинитися з неякісним продуктом замість стандартного пального.

В Україні проблема нелегального обігу пального виникає не вперше: такі схеми зазвичай працюють через малі приватні точки продажу, "сірі" канали збуту та мінімальний контроль за походженням продукції. Для ринку це означає не лише втрати податків, а й конкуренцію з продавцями, які не дотримуються жодних стандартів якості.

Раніше видання БЕЗ ТАБУ повідомляло, що в Україні все частіше виявляють схеми нелегального продажу підакцизних товарів, таких як пальне та алкоголь, що призводить до значних втрат для бюджету, який недоотримує мільйони гривень.