Сполучені Штати завершили випробування неперевершеного безпілотного бойового літака.
Військово-повітряні сили США здійснили новий прорив у розвитку автономних бойових літаків — цього разу без пілота навіть у віддаленому режимі.
На авіабазі Едвардс у Каліфорнії пройшли льотні випробування безпілотника YFQ-44A компанії Anduril. Машину підняли в повітря кілька разів поспіль, і це вже не симуляція й не демонстрація -- повноцінні бойові вилети в рамках програми Collaborative Combat Aircraft. Принципова відмінність від попередніх розробок: немає оператора, який "веде" літак із землі через джойстик і важіль газу. Апарат діє автономно.
Управління зводиться до ноутбука, який має захисний корпус. Через цей пристрій завантажується план польоту, активується автономне рулювання та зліт, а також надаються завдання під час польоту і збираються дані після приземлення. Тепер немає потреби в стаціонарній наземній інфраструктурі великої бази, що значно розширює географічні можливості застосування.
Окремо варто відзначити простоту обслуговування. Невелика група техніків після лічених днів підготовки змогла самостійно готувати літак до повторних вильотів між вильотами. Для безпілотної техніки такого класу це нетривіальний результат.
Військові зазначають, що основною метою програми є зменшити часовий проміжок між створенням нових технологій та їх фактичним використанням у бойових умовах. Оператори тісно співпрацюють з інженерами та фахівцями з питань закупівель, щоб отримувати зворотний зв'язок не через кілька місяців у вигляді звітів, а в реальному часі. Автономний літак виступає не лише як інструмент, а й як catalyst для переосмислення самої концепції військових закупівель.
