Презентовано новий електричний Porsche Cayenne — деталі, зображення та відеоматеріали.
Новий Porsche Cayenne четвертого покоління був адаптований в електричний автомобіль, що може проїхати більше 600 км на одному заряді. Ця модель стала найпотужнішою серійною версією в історії компанії.
Електричний Porsche Cayenne буде випускатися одночасно з його бензиновою версією і вже доступний для попереднього замовлення. Вартість Porsche Cayenne 2026 починається від $109 000. Деталі про автомобіль опубліковані на офіційному веб-сайті виробника.
Новий Porsche Cayenne виглядає знайомо і зберігає фірмовий силует. Разом із тим, низку деталей запозичили в молодшого Porsche Macan.
"Ніс" Porsche Cayenne став більш вираженим, а матричні фари - тоншими. Заднє скло прикрите спойлером, а ліхтарі з'єднані діодною смугою.
Електричний Porsche Cayenne вирізняється своєю аеродинамічною формою серед кросоверів, що представлені на ринку. Його коефіцієнт лобового опору становить лише 0,25, що є досить привабливим показником. Крім того, автомобіль обладнано активними елементами аеродинаміки, які покращують його характеристики.
Porsche Cayenne 2026 побудований на платформі PPE, яка також використовується в моделі Macan. Цей кросовер має трохи більші габарити в порівнянні зі своїм попередником.
Кросовер Porsche Cayenne представляє новий дизайн інтер'єру, який включає три OLED-дисплеї. На передній панелі розміщений 14,25-дюймовий віртуальний приладовий щиток, а також вигнутий центральний сенсорний екран з діагоналлю 14,5 дюйма та 14,9-дюймовий дисплей для пасажира.
Крім того, з'явилися проєкція на лобове скло з доповненою реальністю, голосовий помічник зі штучним інтелектом та навіть комп'ютерні ігри.
Оновлений Porsche Cayenne тепер має більше простору, а його задні сидіння обладнані електричним приводом. Об'єм багажного відсіку збільшено до 781 літра в стандартному режимі та до 1588 літрів при складених задніх сидіннях. Крім того, автомобіль оснащений переднім відсіком об'ємом 90 літрів.
Спочатку дебютували базовий 435-сильний варіант і топовий кросовер Porsche Cayenne Turbo (за $163 000) із двомоторною силовою установкою на 1156 к. с. і 1500 Н∙м - найпотужніша серійна модель за всю історію марки.
Електромобіль Porsche Cayenne Turbo розганяється до 100 км/год за 2,5 с, а до 200 км/год - за 7,4 с. Максимальна швидкість обмежена на позначці 260 км/год. У базовій модифікації спринт до сотні займає 4,5 с, а максималка -- 230 км/год. Також можна буксирувати 3,5-тонний причіп.
Електрокросовер оснащений активною пневматичною підвіскою, системою векторизації тяги, а також за додаткову плату можна отримати керовані задні колеса та активні стабілізатори.
Великий акумулятор ємністю 113 кВт∙год забезпечує дальність поїздки до 640 км у стандартній конфігурації та 622 км у версії Turbo. Завдяки 800-вольтній архітектурі, автомобіль може заряджатися струмом потужністю 400 кВт, досягаючи 80% за всього 16 хвилин. Окрім цього, новий Porsche Cayenne став першим електричним автомобілем, який підтримує бездротову зарядку.
До речі, невдовзі електромобілем стане і новий Toyota Land Cruiser. Він матиме нетипову конструкцію.
Також Фокус розповідав про новий електричний позашляховик Jeep Recon, який є альтернативою Wrangler.
