Новини України та світу

На дні моря неподалік від Південної Кореї виявили затонулий корабель часів династії Чосон: які знахідки зробили дослідники (фото)

Група експертів виявила та підняла з дна моря 600-річний вантажний корабель, що належить до раннього періоду Чосон. Це судно затонуло біля західного узбережжя Південної Кореї, неподалік острова Теан, на початку XV століття. Його підйом дозволив отримати цінні відомості про методи транспортування товарів у той час у цьому регіоні.

У 2015 році вчені виявили судно, яке отримало назву Mado 4. Відтоді археологи з Національного інституту морської спадщини задокументували його рештки і витягли сотні артефактів, повідомляє Heritage Daily.

У Фокус.Технології запустили власний Telegram-канал! Приєднуйтесь, щоб бути в курсі найактуальніших та найцікавіших новин з наукового світу!

Їхня діяльність допомогла визначити фінальний курс судна та тип вантажу, який воно транспортувало перед своїм затопленням. Серед виявлених предметів виявилося 63 дерев'яні вантажні бирки з написами, що вказували на місце відправлення та кінцеву точку призначення.

Ці знаки свідчили про те, що судно вийшло з Наджу, розташованого в провінції Південна Чолла, перевозячи зернову данину, яка призначалася для Кванхенчанга в Ханьяні — місця, де державні службовці отримували свої виділені запаси.

Ще одна категорія артефактів складалася з 152 предметів кераміки Бунчон синьо-зеленого кольору. Кожен з них мав ієрогліфи, що вказували на "Наес", що свідчило про зв'язок вантажу з Наесомсі — державним органом, відповідальним за контроль за такими товарами.

На основі цих артефактів і структури корабля дослідники дійшли висновку, що Мадо 4 був судном сегок, типом податкового транспортного судна, про яке раніше було відомо лише з письмових джерел. Збережена частина корпусу мала довжину близько 12 метрів і ширину 5 метрів.

Корабель був обладнаний двома щоглами, що дозволяло досягати більшої швидкості та стабільності в порівнянні зі старими моделями. Корма судна була додатково підсилена горизонтальними балками, а дерев'яні клепки разом з пізнішими ремонтами, виконаними за допомогою залізних цвяхів, надійно закріплювали дошки корпусу. Це є одним з найдавніших фізичних свідчень використання залізних цвяхів для ремонту на корейських кораблях цього періоду.

Сьогодні залишки корпусу проходять процес опріснення в Морському музеї Теан. Деякі з віднайдених артефактів вже виставлені на огляд, що дозволяє відвідувачам побачити предмети, які свідчать про те, як перевозилися товари по корейських водах в епоху Чосон.

Раніше Фокус писав про виявлені у Німеччині поховання, які змінюють уявлення про заселення Баварії. Вчені виявили численні поховання та рідкісні артефакти.

Ми також обговорили, як їжа перетворилася на один із засобів дипломатичних відносин. Португальські дослідники вивчили меню дипломатичних вечерь, державних банкетів та офіційних прийомів, що проводились у XX і XXI століттях, щоб глибше зрозуміти це цікаве явище.

Читайте також