Ліфтопад у Києві: жителі вражені падінням кабін — що стало причиною?

У Києві спостерігається справжній "ліфтопад". У житлових будинках почастішали випадки падіння ліфтових кабін з пасажирами всередині. Лише за квітень у Шевченківському районі зафіксовано два таких інциденти. Мешканці звинувачують відповідальні служби у недбалому ставленні до профілактики та оглядів підйомників, що ставить під загрозу їхні життя.
Поїздка в ліфтовій кабіні багатоповерхового будинку на вулиці Січових стрільців у Шевченківському районі 19 квітня ледь не призвела до трагедії. Молода жінка, яка перебувала в ліфті, уникнула серйозних травм і лише зазнала стресу, коли ліфт раптово почав падати з шостого поверху. Їй пощастило, адже гальма спрацювали в критичний момент. Кабіна підйомника зазнала пошкоджень через каміння, що обрушилося з висоти.
Цей інцидент став відомий лише після того, як інформація отримала широкий розголос у ЗМІ. Влада Шевченківського району пообіцяла провести перевірку стану підйомників та з'ясувати обставини, що призвели до цього випадку.
Ще один подібний інцидент стався на Великдень, 20 квітня, у житловому будинку за адресою вулиця Бакинська, 37-в, який також розташований у Шевченківському районі.
Киянка Світлана Білик ледь не загинула, коли ліфт, у якому вона піднімалася на восьмий поверх, раптово зупинився, смикався, а потім зірвався вниз і з гуркотом вдарився об дно шахти на першому поверсі.
"Все сталося на Великдень. Я зайшла до ліфта, і кабіна почала підніматися на восьмий поверх. Але до свого поверху я не доїхала, ліфт раптово зупинився. Потім було якесь дивне смикання -- то вниз, то вгору. Після цього ліфт пішов вниз і зупинився на четвертому поверсі. З'ясувалося, що його викликав підліток. Двері відчинилися наполовину. Потім я натиснула на перший поверх, двері закрилися, і кабіна дуже швидко почала рухатися вниз. Десь у районі другого поверху її рух пришвидшився, і вона бахнула в яму на першому поверсі", -- розповідає ТСН.ua Світлана Білик.
Жінка відбулася лише синцями та сильним стресом. За її словами, якби в ліфті була дитина або літня людина, наслідки могли б бути трагічними. Причину падіння ліфта комунальники не повідомили, але ремонтники припустили, що "злетів чи не спрацював гальмівний пристрій".
Жителі будинку на Бакинській мають власну версію причин поломки ліфта. Вони стверджують, що 50-річний підйомник ремонтувався всього один раз, і це сталося два роки перед початком війни.
"Ремонт, який назвали капітальним, насправді обмежився лише заміною обшивки кабіни, на що витратили 600 тисяч гривень! Механізми ліфта залишилися без уваги", – висловлює своє обурення Світлана Білик.
Вона зазначає, що після того випадку ліфт перебував на ремонті більше двох днів, і тепер він знову в експлуатації, проте жінка все ще відчуває страх користуватися ним.
Водночас, мешканці Києва активно висловлюють невдоволення щодо роботи ліфтів, особливо акцентуючи увагу на їх затяжних зупинках. Про це в інтерв'ю ТСН.ua повідомив Олег Попенко, голова Спілки споживачів комунальних послуг.
"Скарг дуже багато. Люди повідомляють про тривалі простої ліфтів, затримки з їхньою заміною чи ремонтом. Такі звернення надходять з різних районів міста. Останнім часом почастішали скарги на навмисне відключення підйомників, що є незаконним", -- наголошує експерт.
За його словами, нещодавно до Спілки надійшла скарга про відключення ліфтів у будинку через відмову мешканців підписувати договір з керівною компанією. "Це вже схоже на "лагідний" шантаж. Проблем накопичилося дуже багато", -- підкреслює Олег Попенко.
Експерт звернув увагу на те, що в Києві функціонує програма, спрямована на модернізацію ліфтів. Однак, за його оцінками, при дотриманні нинішнього рівня фінансування, оновлення всіх проблемних ліфтів у місті займе приблизно 160 років.
"Ця проблема дуже актуальна, оскільки мешканці користуються ліфтами щоденно. Водночас місто чомусь надає перевагу встановленню сонячних панелей на дахах будівель, замість того, щоб усунути несправності найбільш проблемних ліфтів," -- підкреслює голова Спілки споживачів комунальних послуг.
Експерт також наголошує на питанні контролю якості ремонтів ліфтів. За його словами, нерідко комунальники вдаються до показухи, витрачаючи значні кошти на заміну лише обшивки кабіни, залишаючи при цьому несправними важливі механізми.
На жаль, ліфти стали інструментом для відмивання коштів комунальною мафією. Місто виділяє великі суми на ремонт і заміну ліфтів, але ці роботи часто виконуються неналежно. Існують схеми, коли лише обшивка кабіни замінюється, тоді як старе обладнання залишається на місці, а в документах це оформляється як капітальний ремонт. Інша схема полягає в тому, що звітують про ліфти, які насправді не ремонтувалися. Обладнання просто переміщують з одного будинку в інший, зупиняючи ліфт в одному з них. І цей процес триває роками без належного контролю, — зазначає Олег Попенко.
ТСН.ua звернувся до Київської міської державної адміністрації з питанням щодо збільшення випадків падіння ліфтових кабін у багатоповерхових будинках столиці, а також про стан ліфтової інфраструктури в Києві. На момент публікації відповіді на наш запит ще не надійшло.