Літак-амфібія. У Сполучених Штатах створили гібрид з потужністю 1500 кінських сил, призначений для перевезення вантажів у місця, де відсутні аеропорти.
Американська компанія Maxwell Aircraft представила модель M1 Hybrid. Цей літальний апарат об'єднує електричні двигуни з традиційними паливними, що дозволяє йому злітати як з ґрунтових майданчиків, так і з водної поверхні.
Цю інформацію передає видання Interesting Engineering.
Рейс M1 Hybrid здатен перевезти до 907 кг на відстань 1852 км. Завдяки вантажним дверям шириною 1,5 метра, процес роботи з палетами стає значно простішим. Амфібійна конструкція дозволяє здійснювати посадку як на неготові злітно-посадкові смуги, так і на водні поверхні.
"Ми прагнули перевернути уявлення про можливості літаків-амфібій з M1 Hybrid Cargo," – зазначив генеральний директор Maxwell Aircraft Девід Діллон.
Maxwell Aircraft подала заявку на патент на унікальну гібридну силову установку, механічно пов'язану, яка об'єднує потужні електродвигуни з високоефективними двигунами внутрішнього згоряння. Під час зльоту та першого набору висоти ця установка зможе розвивати до 1500 кінських сил, а в режимі крейсерського польоту – близько 300 к.с., розподілених по 150 на кожен із двигунів.
Звичайним літакам необхідно обладнуватися потужними двигунами, які призначені для зльоту, хоча під час польоту вони використовують лише малу частину цієї потужності. У M1 Hybrid електричний привід активується переважно в найвимогливіших фазах, завдяки чому літаку потрібні менші та легші акумулятори. Для крейсерського режиму M1 використовуватиме двигуни з комбінованим турбонаддувом і безпосереднім уприскуванням, що працюють на звичайному паливі Jet A. Це дозволить забезпечити тривалість польоту без втрати переваг електричного приводу.
"М1-HC спроектований як ефективний робочий літак, а не лише як технологічний експонат," - підкреслив Діллон.
M1 Hybrid Cargo може бути використаний для зв'язку з віддаленими населеними пунктами та островами, забезпечення логістичних потреб, а також для оперативної допомоги під час стихійних лих, а також для потреб державних і оборонних структур.
